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    这是无数次实战经验积累起来的。

    没有经历过多次实战洗礼的人，哪怕你训练得再刻苦，临战之时，这个度也无法拿捏得如此恰到好处。

    ——轻了，踢不晕老许；重了，也许一脚就过去了！有经验的人都知道，运输活人比死人要容易。

    因为活人能“弯曲”能“折叠”，死人不行。

    死人全身都硬了，想要“折叠”起来塞进较小的空间，你得动刀子。

    活人不需要。

    一支烟抽完，王建国从床下拖出来一只大大的行李箱，行李箱打开，里面是一整套捆绑的工具。

    王建国先拿起那一捆坚韧的尼龙绳，三下五除二，就将老许捆了个结结实实。

    在在都是积年老手的水平。

    “呜呜，呜呜……”这时候，两次昏迷的老许再度醒了过来，很快就察觉到了自己的处境，顿时吓得竭力挣扎起来。

    可惜已经闹不出什么大动静来了。

    王建国通过实际行动告诉他——捆人，哥是专业的！一顿操作猛如虎，效果……貌似很不错……王建国将老许丢在那里，不再理会，开始收拾行李。

    尽管这一套对他来说，早已熟极如流，事到临头，总也还是要准备点东西的。

    跑路也需要吃饭睡觉啊。

    大约十分钟之后，一切基本准备停当。

    钱钞细软和两件简单的换洗衣服，在小背包里背着，“大件行李”自然是要装进大行李箱的了。

    不过在将老许塞进大行李箱之前，王建国还有最后一个流程需要完成。

    打针！虽然老许的嘴巴已经被塞住，手脚都被捆得严严实实，但还是不保险。

    万一他在路上死命挣扎起来，保不齐就会被人发现了。

    所以，给他打一针镇静剂很有必要。

    最少可以保证，两个小时之内，老许绝不会再动弹。

    至于老许以这种憋屈的姿势被塞进行李箱里，再加上这一针强力镇静剂，会不会在“运输过程”中窒息而死，那就不在王建国的考虑范围之内了。

    反正到了地头，王建国也得给他嫩死！——尽量不留后患。

    这是王建国在接受训练时，教官说得最多的一句话。
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